1、机箱表面磷化处理，静电喷塑，抗紫外线，不易退色，款式多样，外型美观； 2、传动部分设计为二级减速，配以平衡簧运行平稳，噪音低。具双重自锁功能，可抵抗人为抬杆，即使受外力作用导致闸杆断裂损坏，驱动机构也完好无损； 3、控制系统采用高性能集成模块，全电路无触点控制，弱电控制强电，使之不受外界干扰，稳定性能好，降低了电路的故障率。封闭式防水设计，***在恶劣环境下运行稳定； 4、驱动机构采用低能转矩电机，间歇式高频率升降杆动作设计，***道闸在高、中、低速运行时，闸杆不会抖动；

道闸在停车场系统中主要由以下几种功能， 一、手动按钮可作升、降及停的操作，无线遥控可作升、降、停及对手动按钮的加锁、解锁操作； 二、在断电的情况下，道闸可以实现自动解锁，停电后可手动抬杆； 三、具有便于维护与调试的自检模式。现在随着技术的发展及汽车数量的日益增加，对道闸的需求量也越来越大，同时对道闸的性能要求也越来越高。 比如道闸机芯一体化、停电后可手动快速升杆，最重要的一点就是由于近期停车场砸车事故频繁发生，所以道闸一定要具有多重防砸车功能。

1: 结构简单、运行平稳、自动起杆、安装维护方便 2: 采用曲柄连杆机构传动，减少了机械故障、低噪音、*** 3: 采用高灵敏度的光电限位控制系统，运行可靠，限位 4: 采用了特殊的停电手动、自动起杆装置，这样，即使是在停电的情况下，道闸可以手动抬杆，不影响车辆的正常通行, 同时道闸具有多种控制方式，支持线控、遥控、通讯协议等控制方式 5: 智能道闸的具备防砸车功能，有效防止闸杆误伤车辆和行人。道闸为停车场道闸系统组成部件中一个重要的部分，起到了决定性的关键作用，不同的功能道闸对于停车场系统的布局非常重要。